Exposición de Vagones históricos del Metro de Barcelona

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María Jesús Ramos 03-02-2026

Hacia 1924 la ciudad de Barcelona vivía momentos muy interesantes. La Exposición Universal de 1888 había dejado un provechoso recuerdo. El Plan Cerdà para ensanchar la ciudad se había cumplido y dejaba tras sí (además de muchos otros proyectos) un rico patrimonio arquitectónico, con el empuje del Modernismo entre 1880y 1920. El proceso de industrialización iniciado en 1830, seguía su marcha. Gaudí, apenas dos años antes de su muerte, seguía empeñado en su gran proyecto de la Sagrada Familia... En una palabra Barcelona estaba efervescente.

En 1924 se inaugura Radio Barcelona, comienzan las obras del Metro de Barcelona con la primera línea de Lesseps a Plaza de Catalunya y.. el FC Barcelona obtiene una temporada de triunfos...

Todo este prólogo me sirve para comentaros la visita realizada a la Exposición de Vagones históricos del Metro de Barcelona. Como celebración del Centenario de su puesta en marcha la EMT ha situado cinco máquinas que estuvieron en servicio desde 1926 hasta los años 50.

En la plaza de las Glòries, en la explanada ante la antigua Farinera (hoy centro cultural y de exposiciones) una gran carpa alojaba cinco vagones de las series 100, 300, 400 y 1200, que hicieron su servicio y fueron restaurados para estas celebraciones inauguradas en diciembre de 2025.

Yo pude visitarlos el 14 de diciembre, despacio y cómodamente. Los cinco gigantescos vagones sobre plartaformas pesaban más de 200 toneladas. Se subía a estas plataformas con escaleras o cómodas rampas. Los vagones tenían sus puertas abiertas..., podías rodearlos, entrar, sentarte en los bancos o butacas, sujetarte a barras o anillas, asomar la cabeza a la cabina del maquinista, admirar la estructura, la decoración, los anuncios, detenerte ante los paneles explicativos... Entrábamos y salíamos grupos, familias con niños inquietos y curiosos... Me llamó la atención un grupo de ciegos con sus monitores, alegres y regocijados, oyendo, tocando, comentando entre risas.

Llamaba la atención el vagón de 1926, el más antiguo, con una preciosa decoración modernista dentro y fuera. Otro de ellos, el siguente en el tiempo, mucho más largo, impresionante. En los más modernos, muchos reconocíamos los que llegamos a usar. Se notaba la evolución de los modelos y las distintas mejoras... Fue un momento mágico.
La entrada de aquel día, domingo, era a las 11 de la mañana. El grupo con el que iba entramos de los primeros. Cuando salimos la cola desbordaba la explanada.

Nos enteramos también de que, simultáneamente, en el Palau Robert y con amplia documentación se han recreado instalaciones temáticas y muy documentadas.  (Paseo de Gracia esquina Diagonal).

Y lo dejo ya porque, aunque es tiempo de centenarios, no me cabe la visita a Calaf para disfrutar de la representación de Els Pastorets y la fiesta final  en la que hace poco pude participar. Queda para otra vez porque aunque ya han acabado por este año, en diciembre de 2026 volverán. Y valen la pena mucho, mucho, mucho... Procuraré recordarlo con tiempo.

María Jesús Ramos

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